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缸体轴瓦镗床的维护应与其操作相互配合
时间:2020-02-24 点击次数:40
       缸体轴瓦镗床适用于汽车发动机的修理,主要用来镗削发动机缸体的主轴瓦和凸轮轴瓦,也可以对飞轮廓孔及轴瓦座孔进行微量修镗。通过对缸体轴瓦的加工,使其内径尺寸和圆度达到技术要求。缸体轴瓦镗床适用于汽车发动机的修理,主要用来镗削发动机缸体的主轴瓦和凸轮轴瓦,也可以对飞轮廓孔及轴瓦座孔进行微量修镗。通过对缸体轴瓦的加工,使其内径尺寸和圆度达到技术要求。
  镗削缸体轴瓦时,先将缸体安装在(缸体及辅助支架安装图)所示的垫铁上,并使缸体两端座孔轴线与机床主轴线基本同轴。然后按照下述顺序进行对中、对刀、镗削和测量。
  1.调整两镗具镗套的坐标位置,使镗套公共轴线与缸体轴瓦座孔公共轴线基本一致,然后松开镗套压盖把手(使压盖转向后侧),卸下镗套。
  2.将镗杆穿入缸体轴瓦座孔中,用初对中套以缸体两端轴瓦座孔为基准使镗杆与两座孔对中。
  3.松开手柄调整把手,安装两镗套压紧把手,使位于初对中套中的镗杆在两镗套中回转轻松自如。
  4.取掉两初对中套,在镗杆适当刀孔中装入对中表精对中。
  5.锁紧镗具中各调节部位的夹紧手柄及把手后用对刀表对刀。
  6.选择主轴转速并调节进给速度,用万向节连接主轴与镗杆进行试镗。
  7.用内径表实测试镗轴瓦孔径,若试镗孔径超出瓦孔公差可再次对刀试镗,直至满足公差要求。
  辅助支架,是增强镗杆切削刚性的附加装置。安装时,将辅助支架用压板从缸体外边(或内边)压紧。使用时,先将精对中后的镗杆推后到镗杆托架上再穿入辅助镗套,然后恢复镗杆镗削位置,调整辅助支架并拧紧螺纹轴使镗杆转动灵活,顶紧辅助镗架各定位手柄。
  镗杆对轴瓦的对中,分初对中和精对中两步进行初对中用对中套,精对中用对中量表。
  要镗出预定的轴瓦内径,需先按预定轴瓦内径尺寸用对刀量表及镗刀微调器对刀。
  镗削后的轴瓦是否达到预定(对刀)尺寸,较理想的方式是在不抽出镗杆(即镗刀不动)的状态下,用特殊的内径量表对镗孔直径作精密测量。
  对中锥套、对中量表、对刀量表、镗刀微调器、内径量表均属我公司专用量具。
  凸轮轴瓦的镗削过程,类似上述曲轴瓦的镗削步骤。

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